
马自达
先说下阿特兹,日系车中少有的全系都坚持自吸发动机的厂商,虽然不及涡轮发动机的动力那么直接,但马自达的驾驶感受真的相对不错,不知道现款的昂克塞拉跟阿特兹的异响问题解决了没有,反正老款有,是我认为最大的毛病,驾驶感受平顺,动力输出及其线性顺畅,指向精准,方向盘轻,路感反馈也恰到好处,后悬挂还有横向稳定杆加持,支撑性更到位,动力采用2.5L自吸配6AT组合,最大功率141,峰值扭矩252,尺寸为4870,1840,1451,轴距达到2830呢居留防海映胞,后排空间虽然不如雅阁凯美瑞那么大,但也够用,外观以及内饰的设计感上也算是日系车中数一数二的了
再说下斯柯达速派,目前已经进行了中期改款,整体设计风格类似现款迈腾跟帕萨特的结合体,但没有违和感,反正都是一家的,相互借鉴也没啥问题,内饰设计上跟大众都是穿一个裤子的,同平台打造,具粉免室新斤有营试速派的工艺跟帕萨特迈腾都一样,除了车标,这台车你能看到的大多都是大众的原材料,但价格要比低了三四万,像2.0T的低功率版本,发动机最大功率为137,峰值扭矩320,匹配7档湿式双离合,尺寸为4869,1865,1489,轴距达到2841,悬挂为前麦弗逊后四连杆独立悬架,喜欢德系车的朋友绝对可以看看,我公司老板之前就买的17款速派,到现在没修过一次,稳定性真的不错

福特
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