苹果
我以前做过地图相关的产品工作，我自己平时常用
苹果地图，但我得说，高德和
百度地图更好用。首先得说明一个基本事实：
苹果地图在国内外是有区别的，在国内，由于政策方面的因素，它使用的是高德的底层数据。在评判一个地图产品是否好用时，得有一个通用的衡量标准。一般来讲，主要是针对驾车导航而言。衡量标准可以参考以下内容：在详细阐述之前，如果您有不同的使用体验，那就以您自己的体验为准。目前国内的地图在整体使用体验上差异不是特别大，更多的是品牌认同感的区别。在这一点上，提到
苹果地图、
百度地图和高德地图，本质上就是
百度和高德之间的对比。就现在交通数据的接入、实时交通信息的上报以及用户行车数据的
监控来说，在市区内没有根本性的差异。这里说一个情况，我们打车的时候常常抱怨滴滴的路线规划不准，好像存在绕路现象，除了我们日常有自己熟悉的路线认知之外，我们还会拿
百度和高德的路线规划作比较。但在这种场景下这样比较是不准确的，因为滴滴在规划路线时还会考虑价格因素，而
百度和高德规划导航路线时，通常更看重时间因素。不过在跨市区的路线规划上就有所不同了。
百度在
汽车路线规划时更倾向于走大路，高德则更以时间优先，所以经常能看到高德导到偏僻地方的新闻。这里所说的导航路线的及时性，指的是在导航过程中语音播报和路况路线更新的及时性。通常这和导航软件使用的卫星导航以及终端接收卫星信号有关。目前在国内，高德和
百度基本都接入了北斗+GPS导航。在无信号路段，就比较考验离线地图的能力了，在实际体验中，
百度会比高德稍好一点。关于导航的准确性，这比较依赖于用户端的数据收集，国内导航在时间预测方面其实差异不大。不过有个冷知识，目前国内相对最准的是滴滴。所谓的基础信息这里稍微扩展一下，不仅包括路
口红绿灯信息，还有吃喝玩乐的商户信息。在路
口红绿灯信息方面，由于高德在结合交管局和大数据预测方面起步相对较早，在实际测试中，高德的红绿灯倒数信息会更准一些。然后对于施工信息之类的地图基础信息，高德也会更新得更及时一些。最后是吃喝玩乐的商户信息，
百度接入了
大众点评的数据，相对来说会更准确一些。
苹果地图那种独特的用户交互在国内不太实用，而且经常出现故障。
