发动机
说实话，这车真没什么特别吸引人的地方。说到底也就是一台B级车，除了
发动机和底盘稍微有点亮点，其他配置也就相当于二十多万的水平。在这个二三十万的区间里，
宝马跟国产
新能源根本没法比，可它偏偏要卖五六十万。凭什么？就因为多了两个缸，加速更快、更从容吗？现在这个时代，加速快和驾驶从容已经不再是稀罕事了，完全比不过电动车。那些所谓的性能优势其实根本不值钱，因为在99%的实际用车场景中，你根本用不上这些。真正能提升日常使用体验的是什么？是车机系统够不够流畅，音响效果好不好，座椅舒不舒适，L2甚至L2.5级别的自动驾驶功能是否实用，座舱空间是不是宽敞，整体用料是否扎实且对得起价格，以及使用起来是否足够省心方便。像XM这种车型，在家用场景下显得非常鸡肋，放到赛道上又不够专业，上下都不沾边，迟早会被市场淘汰。一款SUV搞得太花哨反而让人觉得华而不实。同样的预算，五六十万的理想或问界难道不香吗？它们的用料完全可以媲美七系，但价格却实惠得多。如果你不喜欢
新能源，那同价位的四缸X5怎么样？X5可是C级车，直接高了一个级别，无论用料、做工还是空间尺寸都明显更好。想要六缸
发动机？再多加十万，就能买到六缸版X5，同样是C级车，性价比不是更高吗？何必非要选M系列？又没人认识这个标，你也从来不下赛道，那么多余的马力对你来说完全是浪费，花这部分钱纯粹是在烧钱，你图什么？再看看小X3，除了深踩油门时能听到一点声浪，其他方面真的没什么优点。维修保养费用比普通X3贵，油耗也更高，而且内饰还很简陋。它的动力也就三百多匹马力，声浪也不好听，跟真正的两门跑车没法比，加速更是被电动车碾压。至于操控，在城市路况下基本体现不出来，而且整车配置还很寒酸。总结这车既没有面子，也没有实际价值（你以为有的东西，真正用起来才发现只是自己的幻想）。你到底图什么？只有人傻钱多才会做这样的选择吧。
