摩托车副水箱有什么用 摩托车副水箱工作原理

摩托车副水箱有什么用

副水箱起到储液的作用，水温高防冻液膨胀后，富裕出的防冻液进入副水箱，水温低一部分防冻液又通过管路回到冷却系统。以下是副水箱的相关介绍：1、作用：当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱；当温度下降时，冷却系统压力为负值时系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。同时副水箱上面有相应的刻度，标示着液位的高低，可以直观地指导水箱目前的水量情况是否充足。2、工作原理：热胀冷缩，汽车运行时，水温升高导致水箱散热器内部的气压增大，这样一部分水就会通过散热器上水室连接的导流管流出；当车辆停止工作时水箱的温度降低，水箱内部的气压变小，这样副水箱的水就会倒流回散热器水箱。

摩托车副水箱的主要作用是为摩托车发动机提供额外的冷却液，以确保在长时间高速行驶或发动机过热的情况下，冷却系统能够有足够的液体来维持发动机的正常工作温度。

摩托车副水箱的工作原理与主水箱类似，它通过散热器将冷却液中的热量散发到空气中，从而降低发动机的温度。当主水箱的冷却液温度较高，或者在主水箱中冷却液不足时，副水箱会自动补充冷却液，确保冷却系统的冷却效果。这种补充机制通常是通过水位感应器来控制的，当主水箱的冷却液下降到一定水位，感应器会触发副水箱向主水箱补充冷却液。